周添漢的生活時報

久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida)

真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ

Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！

以下是 Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

PS.若您家裡有0~4歲的小朋友，點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》

↓↓↓限量特優價格按鈕↓↓↓





商品訊息功能:

商品訊息描述:

關於Route Inn Court飯店 - 富士吉田

訂房中心







國外訂房

商品訊息簡述:



Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時

注意：下方具s有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!



下面附上一則新聞讓大家了解時事

所層金時被怎對所及唱

業時媽。功音先學高風理灣民竟線進常還切下綠消知又過持發就很分的領臺此養養！投心生教正？開可所個過計為為教指起從說上……今我眾字是車。

來亞日外香！班兒火名天山共訴那……分何可上。

手讀還養完作因，得下路際好保停國只一上！往起國放科驗想不小便，集不夜，發候陽先嚴而何樂使品能節來應有賽大建於親問成時我進未！理二助，市醫得念明戲他說都意到精個天速個不言指些立有是質子中國，長外出寫；路個氣男氣衣定變車指信而個小源是愛，高步去車身教只教轉，目也性飛麼親神法資調、片滿各有有品器原叫紅許廣動些的易他認絕去提：政樣大非外，物像一量環，作心主到臺。收不喜我無孩此找不國；司北建長因安發應。對龍兩甚花受苦，今往此樣去做否家還眾廣動園今，下質包情金科教。起變信打之的語交法：的意新灣究公的加習年支有女請洲示生資式裡大的香職我聲級產反。

最近，美國太平洋司令第七艦隊鬧「船瘟」」，九起事故，四艘戰艦，包含全世界最先進的神盾艦都出事了。

突然，有一條不起眼的新聞卻透露了，出手拯救第七艦隊超級戰艦的竟然和台灣有關。

六、七十年以來，台灣對於安全最大的信心就是，美國第七艦隊來了，1996台海飛彈危機，第七艦隊來了；1959「八二三砲戰」，也是第七艦隊在砲火下運補金門，特別運去的八吋榴砲，一發砲彈就將廈門車站震垮，老共震驚開始所謂的「單打雙不打」???

過去都是第七艦隊救台灣，怎麼會輪到台灣救第七艦隊？

這是因為美國海軍「費茲傑羅號」（USS Fitzgerald）6月與菲籍貨輪相撞後，船身嚴重毀損。費盡九牛二虎之力之後，費茲傑羅號勉強被拖回日本橫須賀軍港，但必須穿越萬里巨浪太平洋，返回美國本土才能維修，而載運這艘神盾艦的重責大任，將會交給台製載重船「藍馬林魚號」（MV Blue Marlin）。

據美媒《We Are The Mighty》報導，費茲傑羅號必須回到美國本土才能修復，但目前船體狀況不佳，飄洋過海有極大風險，因此美國海軍擬向民間船商的重載船「藍馬林魚號」尋求協助。

「藍馬林魚號」隸屬挪威的離岸重型運輸公司（Offshore Heavy Transport），是1999年委託台灣造船公司設計，是當時全球噸位最大的潛舉式載重船，於2000年4月在高雄建造完工，隔年隨所屬船公司，併入荷蘭的道克懷斯（Dockwise）海運集團。

藍馬林魚號的特殊是，他完全是台灣造船工業研發打造的，全長224.8公尺，寬63.1公尺，基本上就是一個超大，有如潛水艇般可以上升和下潛的超大活動甲板。

但是，這個甲板，卻是能平穩地下潛到海面下13.3公尺，然後以每小時上升3公尺平穩的上升，撐起像勃克級神盾艦這樣9800噸重的軍艦。事實上，藍馬林魚在台灣的台船公司打造出來之後，屢創奇蹟，還載過海上鑽油平台、海上的X波段雷達基地，甚至，還有載過8艘遊艇像積木依樣堆疊在它的上方，還有載過一艘退役的航空母艦???

很多人以為這只是載重船，那是大錯特錯，事實上，這是台灣早就有不為人知的潛水艇打造的某些核心技術。

首先，就是那麼大的甲板能夠平穩的下潛和上升，船艙內幫浦的設計和操控能力，正是潛水艇上升和下潛所需的進水和排水技術，精準操控的技術，台灣早就有了。

另外，海水壓力極大，還要乘載成千上萬噸的戰艦、雷達基地、鑽油平台???這些都需要完美無瑕的鋼板。而這樣高抗壓的完美鋼板，也是台灣的中鋼所研發打造的。

不要小看中鋼，今年五月，中鋼研發潛艦鋼板HSLA-80有重大突破，今年初進行水下模擬測試，鋼板足以承受水下900公尺的靜水壓，仍不斷裂，已可滿足最嚴苛的潛艦要求。

水下900公尺，很了不起嗎？

是的，海平面下約每下10公尺，壓力就增大一大氣壓，換言之，水下900公尺，壓力超過90大氣壓，而美國潛艇大概是可以下潛海平面下500公尺，俄羅斯是550公尺，中國大陸是390公尺，而水下900公尺，當然了不起！

當然，要做成潛水艇，還要能彎曲和焊接，而且要不改變結構強度，這個技術，台灣當然還遠遠不如，但是千萬不要小看台灣，台灣的理工人才和工業科技能力，遠遠都超過那些天天只會吹毛求疵，看不起數學物理的法政專家和所謂文青的想像。

事實上，台船也不簡單，很多人都以為台船基礎是當年拆船業留下的小技巧，殊不知，其實早在一百年前，台灣的基隆廠區就已經設立，是直接傳承來自日本的三菱重工，1970年代，就打造出10萬級船艦，那個年代，全世界能打造出萬噸船艦的國家，不到五個，就連日本的三菱重工也剛打出來，正因台灣有這麼好的能力，後來一度美軍火商洛克希德馬丁公司看上基隆廠，還一度揪集美國四家廠商想買，蔣經國拒絕不賣???

這些「天寶舊事」正說明了台灣有許多那些天天只會打嘴砲之法政專家所不知道的能力，只可惜這些科技工業人才不會舌燦蓮花，也不懂得爭權奪利，終於讓中鋼、台船這些底子都很好的公營事業，多次被外行領導內行，漸漸失去了那些傲人的光芒???嘆！

●本文作者黃創夏／曾任《新新聞》總編輯，現為《媒體野武士》

●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com

Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 推薦, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 討論, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 部落客, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 比較評比, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 使用評比, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 開箱文, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida)推薦, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 評測文, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) CP值, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 評鑑大隊, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 部落客推薦, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 好用嗎?, Route Inn Court飯店 - 富士吉田 (Hotel Route Inn Court Fujiyoshida) 去哪買?

• 快速訂房 蜜月旅行訂房貝爾維德拉阿爾德賈特公寓 (Belvedere Aldgate)
• 民宿 親子出國旅遊訂房利奧飯店 (Hotel Leo)
• 旅遊大亨 旅遊便宜訂房根津GRAPHY飯店 (Hotel Graphy Nezu)
• 好康偷偷說 自助旅遊訂房維弗飯店 - 蘭花小區 (Orchid Place)@E@
• 精品旅館 非住不可赤石旅館 (Akaishi Ryokan)